American Airlines e Infinium completan con éxito el primer vuelo comercial de pasajeros propulsado por eSAF
MADRID 6 Ago. –
American Airlines e Infinium han anunciado un hito clave para el transporte aéreo global: la realización del primer vuelo comercial de pasajeros alimentado por combustible de aviación electrosostenible (denominado eSAF o electro-SAF).
El vuelo conectó el Aeropuerto Internacional de Corpus Christi (CRP) con el Aeropuerto Internacional de Dallas Fort Worth (DFW), demostrando la viabilidad operativa y la integración real de los electrocombustibles de última generación en la aviación comercial.
El lote de eSAF utilizado fue producido y mezclado en la planta Project Pathfinder de Infinium en Corpus Christi, la primera instalación comercial a nivel mundial dedicada a la producción de combustibles sintéticos a partir de tecnología de líquido a partir de electricidad (Power-to-Liquids), operativa desde 2023.
El combustible se combinó con queroseno convencional cumpliendo las especificaciones de la normativa internacional ASTM para Jet A, lo que permitió su uso directo en los motores y la infraestructura aeroportuaria habituales sin necesidad de modificar las aeronaves ni los tanques de suministro.
Este hito representa la primera entrega en un aeropuerto comercial de Estados Unidos de un combustible sostenible de aviación elaborado sin materias primas de origen biológico (no biobasado).
A diferencia de los biocombustibles tradicionales, el eSAF desarrollado por Infinium se fabrica mediante la captura de residuos de dióxido de carbono combinados con electricidad de origen renovable.
Este proceso permite reducir en más de un 90% las emisiones de gases de efecto invernadero a lo largo de todo el ciclo de vida del combustible en comparación con los carburantes fósiles convencionales.
ALIANZAS ESTRATÉGICAS PARA ESCALAR LA PRODUCCIÓN HACIA 2027
La aviación comercial consume anualmente cerca de 378.541 millones de litros de queroseno en todo el mundo para transportar a más de 4.000 millones de pasajeros.
Pese al impulso institucional y empresarial, los combustibles sostenibles representan actualmente menos del 1% del consumo global de carburante aéreo, por lo que escalar soluciones (compatibles con la flota existente) resulta prioritario.
En este sentido, American Airlines ya cuenta con un acuerdo de compra a largo plazo sobre la producción del futuro complejo de Infinium, Project Roadrunner. Este proyecto, financiado por Breakthrough Energy Catalyst, Brookfield Asset Management y deuda estructurada por HSBC, se encuentra en fase de construcción en Texas.
Se prevé que inicie sus entregas comerciales en 2027, alcanzando una capacidad de producción cercano a los 10 millones de litros de queroseno anuales de eSAF.
La operación ha contado además con el respaldo financiero de firmas globales como Citi, cuyo departamento de servicios corporativos apoya el programa para mitigar las emisiones de Alcance 3 derivadas de los viajes de sus empleados, reforzando la colaboración público-privada requerida para descarbonizar la aviación comercial.
CL6
