Hereu destaca la «ejemplar» colaboración público-privada con los astilleros privados españoles de Pymar
MADRID, 30 Jun. Agencias –
La sociedad anónima de astilleros privados Pymar ha celebrado este martes su junta general de accionistas en un acto que ha reunido a representantes de la industria naval española y de las Administraciones Públicas, como el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu.
El titular de Industria ha destacado que el sector naval español es «un ejemplo de cómo la apuesta por la innovación, la especialización y el valor añadido fortalece la base industrial de España y de Europa». Además, ha subrayado que existe una «política pública muy activa y una colaboración público-privada ejemplar».
Hereu también ha mencionado que el sector encara retos como la transición hacia la sostenibilidad y la descarbonización; la digitalización de procesos industriales; el crecimiento en el ámbito de la seguridad y la defensa; y el impulso de la autonomía estratégica europea.
Igualmente, Hereu ha hecho entrega de los Premios 2025 de las Becas Pymar, iniciativa de la organización que ofrece cada año prácticas profesionales en astilleros privados a estudiantes del Máster habilitante de Ingeniería Naval, del Grado en Ingeniería Naval y Oceánica y de otras titulaciones de ingeniería.
De su lado, la consejera delegada de Pymar, Almudena López del Pozo, ha asegurado que la transformación y dinamismo del sector se asienta sobre la innovación tecnológica, el respaldo de instrumentos financieros sólidos y la cooperación público-privada.
«Preservar nuestras capacidades industriales significa preservar nuestra capacidad de decidir. […] Afrontamos una oportunidad histórica para consolidar una verdadera política industrial naval europea y contamos con el apoyo para hacerlo», ha explicado López del Pozo.
IMPACTO ECONÓMICO
España cerró 2025 con una cartera de 65 buques por importe conjunto de más de 3.000 millones de euros, encargos que generaron cerca de 16 millones de horas de trabajo.
A ello se suman más de 1.000 grandes proyectos de reparación y transformación naval con una facturación que superó en más de un 15% la media del último lustro y que llevaron la actividad de los astilleros españoles a máximos de los últimos 15 años.
Con más del 90% de su contratación procedente de pedidos internacionales, el sector se ha consolidado como uno de los motores exportadores de la industria española.
En este sentido, creó 89.000 empleos directos e indirectos y aportó más de 12.700 millones de euros al PIB. Así, España se mantuvo por quinto año consecutivo como la segunda potencia de la Unión Europea en contratación y cartera de pedidos.
Los astilleros privados españoles son, según Pymar, referentes mundiales en segmentos de alto valor añadido como los buques de apoyo a campos eólicos marinos, oceanográficos, acuicultura, grandes pesqueros, transporte de pasajeros y seguridad y defensa.
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