Aena eleva su beneficio un 10,8% hasta septiembre rozando los 1.800 millones de euros
MADRID 28 Oct. (Agencias) –
El gestor aeroportuario Aena cerró los primeros nueve meses de 2026 con un beneficio neto de 1.796 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 10,8% en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior, según ha informado este miércoles la compañía al publicar sus cuentas trimestrales.
En el plano operativo, el Grupo Aena alcanzó un tráfico récord de 309,9 millones de pasajeros, un 4,1% más que en los nueve primeros meses de 2025.
Del total de viajeros, la red de aeropuertos en España aportó 257,2 millones, registrando también un incremento del 4,1%.
Por su parte, los ingresos totales consolidados de la compañía se situaron en 5.283,9 millones de euros, experimentando un aumento interanual del 10,4%.
Excluyendo el impacto de la norma IFRIC 12 relativo a los servicios de construcción en Brasil, los ingresos ascendieron a 5.104,0 millones de euros, un 9,5% más.
El resultado bruto de explotación (EBITDA) se elevó a 3.077,9 millones de euros, lo que supone un incremento del 6,8% y sitúa el margen de EBITDA en el 58,3%.
Asimismo, la actividad comercial mostró una evolución muy favorable con un crecimiento del 7,7% en los ingresos del negocio comercial (hasta 1.669 millones de euros), destacando de forma sobresaliente el empuje de los Servicios VIP, cuyos ingresos repuntaron un 30,2%, y los aparcamientos, que crecieron un 9,8%.
Los negocios comerciales crecieron un 7,5% , mientras que los servicios inmobiliarios lo hicieron un 11,6%.
En cuanto a la posición financiera y de inversión, la compañía destinó 790 millones de euros al programa de inversiones en infraestructuras aeroportuarias.
La deuda financiera neta contable del Grupo se situó al cierre de septiembre de 2026 en 5.845,2 millones de euros, situando la ratio de endeudamiento (deuda neta sobre EBITDA) en 1,47x.
Finalmente, la compañía destacó que el pasado 15 de septiembre el Consejo de Ministros aprobó el Tercer Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III) para el quinquenio 2027-2031.
Este marco regulatorio establece una senda tarifaria del 0,33% anual respecto a los niveles de 2026 y contempla un programa de inversiones reguladas de 9.991 millones de euros.
CL6
