Airbus y los sindicatos ratificarán este miércoles la propuesta para poner fin al conflicto en España

MADRID 13 Oct. Agencias –

Airbus y los sindicatos se reunirán mañana miércoles, 14 de octubre, para ratificar el acuerdo sobre la última propuesta de la compañía, que logró el respaldo de la mayoría de la plantilla en España durante una votación de dos días para poner fin al conflicto laboral.

   En concreto, el encuentro se enmarca dentro de la convocatoria de la comisión negociadora del VII Convenio Colectivo entre la dirección de la empresa y la representación legal de los trabajadores –CCOO, UGT, CGT, ATP y SIPA–, según han confirmado fuentes sindicales a los medios.

    El último referéndum cosechó un 76,76% de votos a favor de la última oferta de Airbus, que plantea como principales claves el compromiso de pago del IPC real y la recuperación del poder adquisitivo de un 7,95% distribuido proporcionalmente en cuatro años, hasta 2029, mientras mantiene de manera íntegra el acuerdo actual de teletrabajo.

   Asimismo, a las subidas anuales, todas ligadas al IPC, se les aplicará un alza del 2%, excepto en 2029, cuyo aumento será del 1,95%.

   Tras conocer el resultado, Airbus celebró en su último comunicado oficial que el apoyo de la plantilla abre «un claro camino a seguir» para mantener una posición «sólida» y «competitiva» en el país, al tiempo que «refuerza el compromiso colectivo con el bienestar y la seguridad de sus empleados».

   Además, el comité de huelga en Airbus, formado por los sindicatos UGT, CGT y ÚTIL, desconvocó el parón indefinido de la plantilla del fabricante aeronáutico, que se encontraba pausado desde el 9 de septiembre al iniciarse al finales de agosto.

   Por otro lado, desde CCOO, sindicato mayoritario de Airbus España, ha pedido al resto de organizaciones sindicales que se sumen al acuerdo y respeten la decisión expresada por la plantilla.

   Mientras tanto, también ha solicitado a la dirección que proceda a cumplir con lo acordado en la última propuesta en los plazos previstos. Así, pide abonar en la nómina de octubre la paga de 2.000 euros brutos y el complemento IT por Bradford, el incremento general 2026 en noviembre o la constitución de la comisión para analizar las cargas de trabajo de Cádiz, que debería ser antes del 1 de noviembre, según la organización.

   Por otro lado, desde el pasado 9 de octubre entró en vigor el nuevo precio acordado para el personal que no tiene acceso gratuito al comedor, pasando de 5 euros a 3,50 euros, siendo una de las importantes peticiones de los sindicatos.

   La nueva reunión de mañana se enmarca en el reciente conflicto laboral en Airbus España, que aumentó de intensidad con las primeras movilizaciones en julio y después una huelga indefinida a finales de agosto, que se encontraba actualmente parada.

   Las conversaciones entre Airbus y la representación social arrancaron en noviembre de 2025, contabilizando 22 reuniones previas al inicio del conflicto de huelga del pasado 1 de julio.

   Por otro lado, en el plano judicial, sigue pendiente el juicio sobre el fondo de la demanda por vulneración del derecho fundamental de la huelga y mala fe negocial durante las conversaciones presentada por CGT. El acto está previsto para el próximo 4 de noviembre.

PUNTOS IMPORTANTES DE LA PROPUESTA DE AIRBUS

   Frente a los puntos ya mencionados, en el apartado retributivo, la propuesta de Airbus destaca por el compromiso de destinar un 0,5% adicional para las revisiones salariales individuales (RSI) y otro 0,5% específico para cubrir el capítulo de promociones profesionales internas. Para compensar la diferencia económica conocida como «Efecto Abril», se contempla la realización de un pago único de 2.000 euros brutos no consolidables pagables en octubre de 2026.

   En teletrabajo, el mantenimiento de la política de trabajo a distancia y el respeto de los acuerdos individuales, incluido el 40% de trabajo en remoto. Además, aquellos acuerdos individuales que incluyen dos días de trabajo a distancia serán respetados. Esto se aplicará también a las nuevas incorporaciones.

   Asimismo, se mantiene el acuerdo existente, con dos semanas de vacaciones obligatorias en lugar de tres, y dos semanas de vacaciones flexibles en lugar de una, más una redacción más precisa, incluyendo que la programación de las vacaciones se acuerde entre el trabajador y su supervisor. Se tendrá en cuenta los requisitos empresariales y las circunstancias personales, por igual.

   También identificará aquellos puestos de trabajo que técnicamente permitan la flexibilidad voluntaria de entrada y salida, aclarando que esta medida no será aplicable al personal ligado directamente a las cadenas de producción para no alterar los compromisos industriales.

PROYECTO BROMO Y CONCEPTO BRADFORD

   Sobre el Proyecto Bromo, desde el fabricante garantiza las condiciones previstas en el convenio colectivo desde el primer día y hasta que se negocie un nuevo convenio en la entidad resultante, manteniendo la antigüedad sin periodo de prueba y el acceso al empleo interno de Airbus.

   A este punto se suma que la empresa ha retirado el recurso ante el Tribunal Supremo sobre el concepto de Bradford, acordando la supresión total de la retirada del complemento, la devolución de importes en octubre, y la creación de un grupo de trabajo conjunto para negociar un nuevo sistema de control del absentismo.

   En el caso de las plantas de Cádiz, por último, el compromiso es que la dirección creará un comité específico antes del 1 de noviembre con el fin de estudiar detalladamente los acuerdos operativos y planificar las necesidades futuras de carga de trabajo e inversión en la provincia.

CL6