Sacyr estudiará elevar el dividendo por encima de los 225 millones comprometidos en el plan estratégico
MADRID, 4 Jun. –
Sacyr estudiará elevar el dividendo por encima de los 225 millones en efectivo comprometidos en el plan estratégico 2024-2027.
Así, lo anunció el presidente de la compañía, Manuel Manrique, en un encuentro con la prensa junto con el consejero delegado, Pedro Sigüenza, con motivo de la junta general ordinaria de accionistas, celebrada este jueves en Madrid de forma telemática, y que ha aprobado el reparto de un dividendo de 0,15 euros, lo que supone un 20% más que el entregado el año pasado.
El dividendo se distribuirá en dos repartos, un primer pago de 0,1 euros en julio y otro de 0,05 euros para enero de 2027. En el año 2025, la compañía pagó 0,123 euros.
De este modo, la retribución de 2025 (completada en 2026) y la de 2024 (completada en 2025) se ha incrementado más del 21%. La empresa se comprometió en el Plan Estratégico 2024-2027 a repartir al menos de 225 millones euros en efectivo. Dado que se abonaron 36 millones el año pasado (julio 2025) y otros 80 millones este año (julio 2026), queda pendiente el desembolso de 110 millones en efectivo.
De esa cifra, 40 millones se pagarían en enero de 2027 (0,05 euros por acción) y otros 70 millones se abonarían en julio de 2027, previa aprobación del consejo de administración y la junta de accionistas del año que viene.
Los títulos de Sacyr se han revalorizado un 152% en Bolsa desde 2021 y están en máximos de 2008. Actualmente, su capitalización bursátil ronda los 3.700 millones de euros.
«Estamos en la premier, pero queremos dar el salto al ‘gran Sacyr’ y ganar la Champions», señaló Manrique, quien destacó que la compañía se encuentra en un momento de crecimiento concesional «sólido y sostenible» y espera llegar a 2033 como primera compañía en desarrollo de infraestructuras de transporte, salud y agua.
El grupo, que celebra este año su 40 aniversario, alcanzó un flujo de caja operativo superior a 1.350 millones en 2025, ejercicio en el que todo el resultado bruto operativo (Ebitda) se convirtió en caja.
Con una inversión bajo gestión de 60.000 millones, Sacyr cifra en 19.000 millones las distribuciones a cargo de futuras concesiones activas y espera que en 2033 sus activos concesionales tengan un valor de 10.000 millones.
NUEVO PLAN ESTRATÉGICO EN LA PRIMAVERA DE 2027
Tras adelantar el cumplimiento la mayoría de sus objetivos en 2025, Sacyr se anticipa un año al final del actual Plan Estratégico, por lo que en el cuarto trimestre de este año comenzará la elaboración del nuevo Plan con la intención de presentarlo en la primavera de 2027, con el agua como una de las principales apuestas.
Sigüenza señaló que la hoja de ruta seguirá la línea marcada por el actual plan de aumentar la presencia de la compañía en los países de habla inglesa (Estados Unidos, Reino Unido, Australia, Irlanda o Canadá, entre otros), una vez reducido el riesgo excesivo que tenía en latinoamérica -gracias a la venta de su proyecto en Colombia-, además de apostar por otros destinos importantes como Italia, Brasil o Chile.
ESPAÑA DEBE IMPULSAR SU INVERSIÓN EN INFRAESTRUCTURAS
Respecto a España, Manrique afirmó que el país necesita un impulso inversor «clarísimo y urgente» en materia de infraestructuras, y cifró en 407.341 millones de euros las inversiones necesarias en diez años para mantener las actuales y construir nuevas. «No logramos hacer ver que es algo imprescindible», lamentó.
Por ello, apostó por un pacto de Estado de infraestructuras para desbloquear la situación, abogando por fomentar las concesiones, articular contratos colaborativos e implantar el pago por uso de las vías, además de rechazar de plano el mecanismo de subastas en los contratos, al considerar que es «obsoleto».
IMPLANTAR EL PAGO POR USO DE LAS VÍAS
En este sentido, recordó que el Gobierno se comprometió con Bruselas a establecer un pago por uso en los 17.000 kilómetros de autovías como uno de los requisitos para recibir los fondos europeos (actualmente solo el 12% tienen peaje), algo que no se ha cumplido. «No entendemos por qué no se cobra», dijo, tras recordar que en veinticuatro de los veintisiete países de la UE se paga por el uso.
Asimismo, criticó la bajísima inversión del país en materia hídrica, lo que sorprende aún más ante unas circunstancias climáticas cada vez más extremas. «Hay un problema serio de conservación de presas», alertó.
De su lado, el CEO de Sacyr señaló que «hay una ley de desindexación que hay que cambiar», ya que está frenando la contratación pública, al impedir que los contratos se actualicen con el IPC.
EXPOSICIÓN PEQUEÑA AL IMPACTO DE LA GUERRA CON IRÁN
Respecto a si han cuantificado el impacto que la guerra en Oriente Medio puede tener en la compañía, Sigüenza señaló que a día de hoy no lo han notado, pero que su exposición es pequeña, de en torno al 6-7% de la cartera de 67.000 millones de euros que tiene el grupo, es decir afectaría a unos 800 millones de esa cartera.
En este sentido, Manrique explicó que la inflación suele beneficiar al negocio de concesiones -que supone el 73% de la cartera de la compañía-, por lo que lo calificó como un «sector refugio». «Para las concesiones, la inflación es un aliado», remachó.
VOREANTIS
En cuanto a la posibilidad de dar entrada a un socio minoritario en Voreantis, la plataforma de concesiones de Sacyr que agrupa sus activos concesionales maduros, de bajo riesgo y ya en operación, Manrique señaló que hoy en día no necesitan hacerlo, a lo que se suma que la actual situación de inestabilidad «no lo hace razonable».
Manrique y Sigüenza descartaron que la compañía tenga previsto entrar en el negocio de los centros de datos, y tampoco se ha planteado seguir los pasos de Ferrovial y cotizar en Estados Unidos. En cuanto a entrar en el ámbito de la defensa, indicaron que en Sacyr lo ven como algo «tangencial».
Por último, preguntados por posibles adquisiciones o desinversiones, los directivos explicaron que la compañía siempre está activa, pero que no está focalizada ahora mismo en ninguna operación.
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