Casi la mitad de españoles pierde eventos clave por retrasos y cancelaciones de vuelos

MADRID 20 May. –
Casi la mitad de los pasajeros españoles se ha visto obligado a perderse momentos vitales clave debido a los retrasos y cancelaciones aéreas, según el estudio ‘El verdadero coste de las incidencias en los vuelos’ elaborado por la plataforma de defensa de los derechos de los pasajeros Flightright.
Entre los eventos irreemplazables que se han visto afectados destacan las reuniones de trabajo, señaladas por un 41% de los encuestados, los encuentros familiares en un 33%, e incluso situaciones de extrema sensibilidad como funerales (8%) y bodas (7%).
El informe revela que el impacto personal de estas incidencias se ve agravado por un proceso de reclamación que la mayoría de los usuarios describe como difícil y burocrático.
El 52% de los encuestados considera que gestionar las compensaciones o los gastos derivados es una tarea complicada y larga.
De hecho, el 29% de los afectados debe dedicar entre una y dos horas a estos trámites, mientras que un 30% llega a invertir entre tres y cuatro horas, lo que supone un desgaste de tiempo considerable que se suma al coste emocional ya sufrido por el retraso o la cancelación del vuelo.
A esta complejidad administrativa se añade un desconocimiento generalizado sobre la normativa vigente. Solo uno de cada tres pasajeros, el 33%, asegura conocer plenamente sus derechos en caso de incidencia, mientras que un 52% reconoce tener apenas una idea aproximada y un 15% admite no saber absolutamente nada al respecto.
Desde Flightright se señala que cuando reclamar se convierte en una carrera de obstáculos, muchos viajeros terminan por renunciar a sus derechos reconocidos por la legislación europea, enfrentándose además a la frustración de perder momentos únicos. Esta situación de abandono ha provocado una notable pérdida de confianza en el sector aéreo español.
El 73% de los viajeros reconoce haberse sentido desamparado por las aerolíneas durante una incidencia, con un 35% de los encuestados afirmando estar totalmente de acuerdo con la sensación de desatención.
Como consecuencia directa, la mitad de los pasajeros ha evitado volver a volar con una aerolínea tras una mala experiencia, y un 56% ha cambiado sus hábitos de viaje, tanto nacionales como internacionales, por el miedo a sufrir nuevas disrupciones.
Actualmente, solo el 24% de los usuarios cree que las compañías cumplen adecuadamente sus obligaciones.
REFORMA DEL REGLAMENTO DE DERECHOS.
En este contexto de desconfianza, Europa se encuentra en la fase decisiva de la reforma del reglamento de derechos de los pasajeros aéreos, cuyas negociaciones deben concluir antes del 15 de junio tras más de una década de debate.
Entre las medidas que se discuten figuran cambios en las compensaciones por retraso y una posible ampliación del concepto de «circunstancias extraordinarias» para las aerolíneas.
Desde Flightright, su CEO Jan-Frederik Arnold advierte que cualquier reforma debe centrarse en reforzar la protección y la transparencia, asegurando que los viajeros necesitan mecanismos más eficaces para reclamar y no una reducción de los derechos que han convertido a Europa en un referente mundial.
CL6
