Ferrovial se desploma casi un 5% y cae a mínimos de casi un año
MADRID, 26 Ago. (Agencias) –
Las acciones de Ferrovial retrocedieron este miércoles cerca de un 5% en bolsa, después de que los analistas de UBS hayan eliminado la recomendación de compra de sus títulos, así como reducido el potencial de su revalorización en bolsa.
En concreto, las acciones de la constructora cerraron la sesión a 51,42 euros por acción, lo que supone su precio más bajo desde el 6 de octubre de 2025, y se anotaron una caída del 4,95%, su peor comportamiento diario desde el 7 de abril de 2025, cuando se desplomaron un 5,44%.
Los analistas de UBS han pasado de recomendar la ‘compra’ de acciones de Ferrovial a ‘neutral’, al mismo tiempo que han rebajado el precio objetivo de 65 a 59 euros por acción. No obstante, el nuevo precio objetivo que le otorga UBS sigue estando por encima de su cotización actual.
Asimismo, el consenso actual de analistas que recoge Bloomberg sigue siendo positivo, con trece recomendaciones de compra, frente a 11 de ‘mantener’ y 2 de ‘vender’. El precio objetivo medio es de 61,32 euros, lo que destapa un potencial del 19,3%.
El motivo que ha llevado a UBS a esta rebaja es la «incertidumbre» que cree que existe sobre la rentabilidad de su proyecto recién adjudicado en Estados Unidos para desarrollar los carriles express de la autopista I-24 Southeast en Nashville (Tennessee, Estados Unidos).
El proyecto, de 42 kilómetros de longitud, incorporará carriles express en ambos sentidos de la I-24 entre Nashville y Murfreesboro, para mejorar la movilidad en uno de los corredores más congestionados de la región.
El consorcio liderado por Ferrovial, DriveTN, que incluye a Transurban y Tikehau Star Infra, financiará, diseñará, construirá, operará y mantendrá el proyecto, valorado en 9.200 millones de dólares (7.882 millones de euros), al tiempo que proporcionará a Tennessee un valor concesional previsto de 24.800 millones de dólares (21.246 millones de euros).
UBS estima que la rentabilidad rozará el 7%, cifra que considera «decepcionante», dados los riesgos que el consorcio tendrá que asumir en términos de inversiones.
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