GRANADA 6 Mar. PORTALTIC –

El portavoz de Adelante Andalucía, José Ignacio García, ha tachado este viernes en Granada de «desastre histórico» la situación ferroviaria de la ciudad y ha pedido un tren que conecte la provincia así como que la Junta pueda asumir las competencias en el servicio de trenes de cercanías y de media distancia.

«Todo el oriente andaluz está maltratado sistemáticamente con las conexiones y con los servicios públicos como el tren», ha aseverado García a los medios ante la estación de trenes de Andaluces. Adelante ha llevado al Parlamento un asunto que «está en el Estatuto de Autonomía» y es que el servicio ferroviario de cercanías y de media distancia «sea competencia de la Junta».

«Estamos convencidos de que, si no se piensa desde Andalucía, nunca se va a conectar a Granada» o a comarcas como el Altiplano u otras colindantes con la capital granadina «que están absolutamente abandonadas a nivel de transporte ferroviario». En este sentido, García ha añadido que desde Adelante exigen un tren que sea «cien por cien público, andaluz y pensado para que se muevan los trabajadores».

Ha lamentado que «una capital fundamental en Andalucía tenga un tren que, cuando no está estropeado, llega tarde», y ha criticado «un sistema más pensado en conectar Granada con Madrid que con todos los vecinos» de las provincias o las comarcas colindantes. «No puede ser que tengamos un tren pensado única y exclusivamente para el turismo, para conectarla con Madrid y con suerte… porque la mitad de las veces también falla», ha añadido.

Se trata, según el portavoz de Adelante, de apostar por «un tren para conectar a todos esos estudiantes» y trabajadores «que necesitan moverse a provincias colindantes, con Sevilla, con Málaga o en el propio interior de la provincia». «Esto es un desastre sistemático», ha lamentado García, para quien «no puede ser que Granada siempre esté maltratada a nivel de conexión ferroviaria».

«Por eso en esta futura campaña electoral de las elecciones andaluzas nosotros vamos a insistir, va a ser una de nuestras obsesiones, la conexión ferroviaria de Granada», ha apuntado incidiendo además en su postura contraria a «la privatización, que está promoviendo que cada vez haya menos líneas y cada vez el servicio sea peor» y con «peores condiciones laborales para los trabajadores».

CL11

GRANADA 6 Mar. (Europa Press) –

El portavoz de Adelante Andalucía, José Ignacio García, ha tachado este viernes en Granada de «desastre histórico» la situación ferroviaria de la ciudad y ha pedido un tren que conecte la provincia así como que la Junta pueda asumir las competencias en el servicio de trenes de cercanías y de media distancia.

«Todo el oriente andaluz está maltratado sistemáticamente con las conexiones y con los servicios públicos como el tren», ha aseverado García a los medios ante la estación de trenes de Andaluces. Adelante ha llevado al Parlamento un asunto que «está en el Estatuto de Autonomía» y es que el servicio ferroviario de cercanías y de media distancia «sea competencia de la Junta».

«Estamos convencidos de que, si no se piensa desde Andalucía, nunca se va a conectar a Granada» o a comarcas como el Altiplano u otras colindantes con la capital granadina «que están absolutamente abandonadas a nivel de transporte ferroviario». En este sentido, García ha añadido que desde Adelante exigen un tren que sea «cien por cien público, andaluz y pensado para que se muevan los trabajadores».

Ha lamentado que «una capital fundamental en Andalucía tenga un tren que, cuando no está estropeado, llega tarde», y ha criticado «un sistema más pensado en conectar Granada con Madrid que con todos los vecinos» de las provincias o las comarcas colindantes. «No puede ser que tengamos un tren pensado única y exclusivamente para el turismo, para conectarla con Madrid y con suerte… porque la mitad de las veces también falla», ha añadido.

Se trata, según el portavoz de Adelante, de apostar por «un tren para conectar a todos esos estudiantes» y trabajadores «que necesitan moverse a provincias colindantes, con Sevilla, con Málaga o en el propio interior de la provincia». «Esto es un desastre sistemático», ha lamentado García, para quien «no puede ser que Granada siempre esté maltratada a nivel de conexión ferroviaria».

«Por eso en esta futura campaña electoral de las elecciones andaluzas nosotros vamos a insistir, va a ser una de nuestras obsesiones, la conexión ferroviaria de Granada», ha apuntado incidiendo además en su postura contraria a «la privatización, que está promoviendo que cada vez haya menos líneas y cada vez el servicio sea peor» y con «peores condiciones laborales para los trabajadores».

CL11